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路特斯EMEYA繁花 新款上市

路特斯开启“高定”时刻,将极致长期主义进行到底

当下的中国汽车市场,用户与媒体被流量与舆论所裹挟。部分新品牌纯粹模仿,竟被很多人追捧,一下子吹上了天。

可是汽车历史的前进,一定是伴随原创与设计的迭代,并在寒冬中懂得成本控制的重要性,最后活下来的才能够做到基业长青,

路特斯便是这样的汽车品牌,拥有着历史传承与技术创新。

此次北京车展期间,路特斯还开启“高定天团”,为用户造一台自己想要的车,将用户需求与极致产品相结合,向上塑造了新的品牌形象。


1、为热爱路特斯的用户,提供顶奢体验

EMEYA繁花绽放限量版是北京车展上,非常与众不同的一台车。

灵感源于East Carleton庄园的EMEYA车型,以“繁花绽放”、“春日新叶”、“林中金叠”、“雪夜深蓝”四主题展现人生四季,同级别唯一手工喷涂渐变色车身。

座舱内,行业首次使用42颗斯里兰卡和缅甸天然彩蓝宝石饰于副驾内饰面板,皇家切割工艺使其如露珠般璀璨。

此款繁花绽放限量版在中国限量发售31台,每台均带专属编号,起售价人民币136.8万元。

为一人造一车,这是路特斯高定的核心,灵感不仅仅是来自于路特斯的设计师和工匠,更多的是来自于用户自己。

从产品到人,路特斯从理念上与传统豪华车有着本质的不同。

路特斯集团CEO冯擎峰先生介绍道,在高定里大家一定不会重复,都会变得完全不一样,不管是路虎、劳斯莱斯,还是路特斯的高定,肯定是不同的。

对于路特斯而言,品牌价值源自深度触发驾驶者内心本能情感的独特魅力。

这种情感与产品无与伦比的卓越性能及鲜明个性相互交织,共同构筑了品牌的稀缺与独特地位。

这种稀缺性,既是路特斯品牌价值的体现,也是其产品魅力与品牌个性的完美结合。

在他看来,这是一种非常好的竞争,不是卷参数,卷配置,路特斯应该向更高的层次去良性竞争。

对于品牌塑造而言,Lotus Chapman Bespoke不仅代表着极致的奢华,更是品牌传统与创新精神的完美融合。

这种高级定制服务是品牌向上的核心驱动力,它不断推动路特斯追求卓越,并在公众心中塑造出鲜明的品牌形象。

未来的发展中,路特斯这种高定服务,让每个车主都能拥有一辆独一无二的车,同时,也将继续提升品牌形象,让更多的人认可和喜爱路特斯。

路特斯深知,唯有通过不断塑造和提升品牌形象,才能赢得更多人信赖与喜爱。

尽管路特斯曾经是相对冷门的品牌,但始终保持着独特的魅力,相信这也是路特斯车主热爱这个品牌的关键所在。

2、全场景补能让体验更完善

除了为用户提供极致的定制之外,路特斯还在为老车主提供更完善的服务体验。

此次车展上,路特斯与蔚来宣布合作,共同打造全场景补能体系,路特斯是第一家打通补能的豪华品牌。

与蔚来的合作促成,依然是来源于用户的实际需求。

用户对路特斯充电桩体验满意度高达99%,然而仍有1%的用户表示不满,主要原因是充电网络覆盖不足,尤其是电动车长途出行带来的焦虑。

焦虑来自两方面,一个是补能体系,另外一点则是充电体验的焦虑。

对于这样的反馈,路特斯接入蔚来在全国范围内共计2000余座充电站,包括341座高速公路充电站,覆盖近300座城市。

这样的解决方案,最快速度补全补能的场景,路特斯车主可以尽享“Power Journeys”充电之旅,在体验赛道级豪华充电的同时,也能享受到补能网络的便捷,再度彰显“FOR THE DRIVERS”的核心理念。

此外,对于车主后期的使用成本,路特斯也做到让其无限接近于零,2024年内购置新车的首任车主,将享有路特斯提供的终身免费闪充服务。

这意味着,无论是在路特斯闪充站,还是已接入的蔚来补能网络,车主均可不限次数、不限额度地享受闪充便利。

同时,为回馈长期支持路特斯的老车主(仅限首任车主),将直接扩展蔚来充电桩的覆盖范围,确保闪充权益的全面覆盖。

此项升级计划将在2024年5月31日前逐步完成,所有相关车主均可享受到终身免费的闪充服务。

全场景补能生活方式的推出,极大地拓展了车主的出行生活场景。

例如日常城市穿梭,或者周末郊外游玩,亦或是假期长途自驾,路特斯都能为车主提供无忧的充电保障,让出行都变得更加轻松自在,随心所欲地抵达心中的目的地。

可以看出,路特斯的出发点是完善用户的需求,并不断改进使用体验,这更像是一家科技企业,而非造车企业,这样的做法也是更顺应汽车市场当下趋势。

3、路特斯电动化全球布局比肩保时捷,超越保时捷

不久前登陆美股的路特斯,也在加速VISION 80的推进,随着产品线的不断丰富,路特斯在国内的布局日趋完善,同时在海外市场也引发了更多外国消费者的关注。

特别是北京车展期间,路特斯受到了外国媒体的广泛报道。

路特斯也在积极扩展全球影响力,计划在下半年进军日本、美国和韩国市场。此外,长远规划目标:在2024-2025年期间将全球门店数量增至超过300家。

路特斯正朝着在电动化时代,成为与保时捷相抗衡豪华品牌的目标稳步前进。

路特斯和保时捷都在电动化、智能化时代,奋力前行。

Macan E作为保时捷第二款电动车,已经有很大的提升和进步,保时捷也在加速电动化的进程,但仍将过多精力放置产品端。

客户对产品体验和服务生态的要求门槛越来越高,想在百万级纯电豪华做出自己的特色,还需下更多真功夫。

路特斯在三大跑车品牌中独树一帜,率先实现全面电动化和智能化转型。通过推出ELETRE和EMEYA两款百万级豪华产品,路特斯展现其在新能源和智能科技领域的深厚实力,而非简单地采用“油改电”的策略。

路特斯中国总裁毛京波表示,我们在做的事情被很多人认为是不可能的,因为很多人觉得电动车不用做品牌,一些人认为电动车做到8万美元以上是很难的。但是我们在做正确的事情,市场需要培育,打造品牌就需要时间。

品牌不等于流量,流量可能一夜之间能够起来,但是品牌一夜之间是不能起来的,我们会坚持下去。

路特斯的客户,尤其是高定的客户,真的不需要一个品牌去彰显自己的地位,反而只是喜欢。

对于路特斯的车主而言,他们并不需要品牌来彰显自己的地位,而是真心喜欢路特斯的产品,无论是高定还是普通产品,都能给他们带来愉悦和满足感。

这种愉悦和满足感并非来自于品牌的知名度,而是来自于产品本身的设计、性能和品质。

这样的客户,更注重的是自我满足和自我实现,而不是简单的追求品牌效应。

买高定也好,买普通产品也好,实际上是愉悦自己,而不是让这个品牌给自己加分,更多是悦己,悦己和证明自己是两种不同的客户。

高定产品作为路特斯品牌的重要组成部分,对于加速消费者对品牌的认知具有重要的作用。通过推出高定产品,路特斯能够更好地展现品牌特点和品牌价值,吸引更多与品牌价值同频的消费者。

同时,高定产品也能够为路特斯带来更多的曝光和关注度,进一步提升品牌知名度和影响力。

随着VISION 80的推进和产品线的日益丰富,路特斯在国内和国际市场上的影响力正在逐步扩大,也正被越来越多的用户所喜爱并认可。

在中国新能源车快速发展的当下,处在平流层的路特斯,正在让汽车成为新的高端奢侈品符号。

通过推出高定产品等方式,路特斯加速消费者对品牌认知和提升品牌知名度。

相信不久的将来,路特斯会继续坚持自己的品牌理念和市场战略,不断提升品牌价值和市场地位,成为电动化时代的一股重要力量。

内容由作者提供,不代表易车立场

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